Memajukan pengeditan gen dengan varian CRISPR / Cas9 baru - ScienceDaily
Popular

Fokus pada faktor manusia dalam merancang sistem – ScienceDaily


Sebuah studi baru menemukan salah satu tantangan dalam merancang sistem yang melibatkan orang-orang yang berinteraksi dengan teknologi adalah untuk mengatasi sifat manusia yang terlalu percaya diri.

Studi yang dipublikasikan di jurnal Sistem Kontrol IEEE, mengambil pendekatan multidisiplin baru dalam mempelajari “sistem manusia cyberphysical.” Penelitian ini mempertimbangkan hubungan antara manusia dan sistem komputer baik dari perspektif rekayasa sistem kendali dan ekonomi perilaku.

Penelitian oleh Profesor Sistem Fisik Siber QUT, Daniel Quevedo, dan Marius Protte serta Profesor René Fahr, keduanya dari Universitas Paderborn di Jerman, melihat pada dampak yang dapat dibuat oleh keputusan manusia terhadap sistem yang direkayasa.

Profesor Quevedo mengatakan para insinyur sistem kendali umumnya tidak memeriksa interaksi antara orang dan sistem tempat mereka berada, dan bagaimana pilihan mereka dapat berdampak pada sistem.

Untuk menjelaskan bagaimana keputusan manusia yang tidak dapat diprediksi dapat berdampak pada sistem yang dikendalikan, Profesor Quevedo mengatakan contohnya adalah jika dia merencanakan perjalanan menggunakan sistem navigasi dan ditawari rute alternatif.

“Saya membuat keputusan sendiri berdasarkan informasi dan mengemudi. Dan itu memengaruhi keseluruhan sistem lalu lintas,” kata Profesor Quevedo.

“Ada masalah tentang informasi apa yang diberikan sistem mobil kepada saya sehingga saya berperilaku dengan satu atau lain cara.

“Itu hanya untuk satu mobil. Dengan lalu lintas, ada banyak mobil. Informasi apa yang harus kita peroleh agar kita berperilaku dengan satu atau lain cara? Bagaimana tindakan kita bekerja?”

Sementara perancang sistem mengharapkan manusia mengambil rute tercepat, mereka mungkin mengambil rute yang berbeda. Jika cukup banyak orang yang memutuskan untuk mengambil rute alternatif, maka prediksi arus lalu lintas sistem perlu dipertimbangkan kembali.

Profesor Quevedo mengatakan bahwa desain sistem kendali “human-in-the-loop” yang berhasil membutuhkan pemahaman tentang bagaimana manusia berperilaku.

Dia mengatakan masalah yang menarik adalah bahwa orang, tidak seperti mesin, tidak serta merta meningkatkan kinerja mereka melalui umpan balik langsung dan sering.

“Mengingat kompleksitas perilaku manusia yang sangat besar, tidak ada cara yang jelas untuk membuat model yang sesuai untuk pengambilan keputusan manusia,” kata Profesor Quevedo.

Dalam studi tersebut, para peneliti melihat bagaimana orang-orang berperilaku ketika diberi tugas mengemudikan drone dan menemukan bahwa umpan balik yang sering tentang kualitas keputusan uji coba yang dibuat, dapat menyebabkan kinerja yang buruk.

“Sementara lebih banyak informasi umumnya dianggap menghasilkan keputusan yang lebih baik, kerentanan manusia terhadap bias persepsi dalam menanggapi pasokan informasi yang tinggi harus dipertimbangkan,” kata Profesor Quevedo.

“Jika tidak, individu mungkin mengambil risiko tinggi yang tidak perlu, membuat kebijakan yang dirancang dengan cermat menjadi tidak efisien.

Studi ini menyoroti bahwa orang sering melebih-lebihkan kemampuan mereka dalam suatu tugas, seperti percaya bahwa mereka lebih baik daripada pembalap pada umumnya, atau mereka menyerah pada “kekeliruan tangan panas” dari bola basket yang menghubungkan kemungkinan bahwa seorang pemain akan mencetak gol di masa depan dengan masa lalunya. keberhasilan dalam melempar.

“Jika Anda menang, Anda pikir Anda melakukannya dengan sangat baik, Anda jatuh cinta pada diri sendiri,” kata Profesor Quevedo.

“Sebagai insinyur kontrol, saya selalu cenderung berasumsi bahwa orang yang bekerja sama melakukan apa yang diperintahkan karena mereka adalah bagian dari sistem.

“Kita perlu memasukkan model perilaku manusia, tetapi perilaku manusia adalah hal yang sulit.

“Anda tidak ingin membebani orang dengan informasi karena mereka tidak dapat memproses semuanya. Tapi itu jauh lebih halus dari itu.”

Studi multidisiplin tentang perilaku manusia melalui ekonomi perilaku dan rekayasa sistem kontrol ini adalah awal untuk penelitian masa depan.

“Menyatukan dunia adalah langkah pertama bagi kami. Sekarang kami ingin melanjutkan,” kata Profesor Quevedo.

“Pekerjaan saat ini mengekspos manusia sebagai sumber kesalahan yang diamati dalam sistem kontrol manusia-dalam-lingkaran.

“Bidang penelitian masa depan perlu bagaimana merancang mekanisme tentang kapan menyampaikan informasi dan bagaimana menyampaikan informasi kepada pembuat keputusan manusia.”

Dipersembahkan Oleh : Lapak Judi

Baca Juga : Lagutogel/a>